Dossiers pratiques

Remplacement des membranes sur une pompe à essence de moteur hors-bord

Philippe Le Danff 17 Juillet 2004

1) Pompe essence (la pompe representée provient d’un moteur
Yamaha 75 cv enduro 2 Tps

 

 

 

Remplacer les éléments défectueux

2) Apres avoir enlevé les 2 vis fixant la pompe au moteur , et deconnecté les
Durites arrivée et refoulement, enlever les 3 vis assemblage (voir photo)

 

 

1) corp de pompe - 2) membrane - 3) joint -4) clapet dans corp de pompe

4) la pompe se compose en 3 parties,
1* le corps (ou se trouve les clapets D’aspiration et de refoulement
(chacun de chaques cotés du corps)

2*Le couvercle coté entrée pompe, avec 2 joints papier(non representés), et sa
Membrane (en blanc dans la main). Par experience c’est elle qui s’abime le
Plus souvent (sans doute dú au materiau utilisé (plastique fin) )

3*le couvercle coté sortie de pompe, avec le joint caoutchouc (photo ci-dessus ) et la
membrane

 

 

Couvercle sortie
couvercle entrée
 
Corps de pompe contenant les 2 clapets
 

 

Article de Philippe Le Danff 17 Juillet 2004
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se compose en 3 parties,
1* le corps (ou se trouve les clapets D’aspiration et de refoulement
(chacun de chaques cotés du corps)

2*Le couvercle coté entrée pompe, avec 2 joints papier(non representés), et sa
Membrane (en blanc dans la main). Par experience c’est elle qui s’abime le
Plus souvent (sans doute dú au materiau utilisé (plastique fin) )

3*le couvercle coté sortie de pompe, avec le joint caoutchouc (photo ci-dessus ) et la
membrane

 

Couvercle sortie
couvercle entrée
 
Corps de pompe contenant les 2 clapets
 
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Mise en ligne le 04 Février 2009

 

 





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